涂層測(cè)厚儀作為檢測(cè)儀器，如今已經(jīng)成為二手車市場(chǎng)驗(yàn)車鑒定的必備工具，基本已經(jīng)是車商和評(píng)估師人手一部的裝備。

      相信大家都在短視頻平臺(tái)上看過收車驗(yàn)車的視頻，車商或者評(píng)估師拿著一部?jī)x器在車漆表面點(diǎn)來點(diǎn)去，來輔助判斷漆面是否原廠漆，不少細(xì)心的網(wǎng)友有這樣的提問，竟然二手車可以用，那么買新車是否也一樣可以用了。

      答案是肯定，但是很多初次使用涂層測(cè)厚儀的人，不知道如何去判斷這個(gè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，下面我們就和大家聊聊這個(gè)檢測(cè)判斷的標(biāo)準(zhǔn)。

       其實(shí)在行業(yè)，并沒有國標(biāo)這類的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，我們身邊經(jīng)常接觸到的車型，無論國產(chǎn)、日系、美系、德系、韓系、法系的車型，它的車身金屬覆蓋件的油漆厚度一般是在70-140微米之間。

       如果數(shù)值低于70微米，往往部件位置可能存在以下情況：打磨過、非原廠件等都有可能。

      如果數(shù)值大于180微米，不高于250微米，則可能存在重新噴漆修復(fù)，一般受損情況比較輕微。

      如果漆膜儀數(shù)值大于250微米以上，則可能出現(xiàn)，鈑金噴漆修復(fù)，具體受損程度就要具體分析了。

      以上就是大部分車商和評(píng)估師在鑒定分析車輛漆面數(shù)據(jù)時(shí)的判斷標(biāo)準(zhǔn)，由于沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)評(píng)估師可能對(duì)于數(shù)值判斷會(huì)存在細(xì)微的差異，但基本出入不大。

      知道標(biāo)準(zhǔn)后，我們?cè)谑褂闷崮x的時(shí)候，還要注意一個(gè)點(diǎn)就是，一定要記住，同一個(gè)部件，一定要看均勻度，新車和準(zhǔn)新車往往同一個(gè)部件的漆面均勻度不會(huì)超過30微米，大多數(shù)都是在20微米內(nèi)。